第173章：售价分歧（2/2）

到总装生产线上，将每个总成部分放在一起，便能生产出一辆完整的车子

但是这么多的零件，这么多的供应商，采购和质检团队不给力可不行

正巧奥迪品牌与经销公司的谈判也正在进行，所以在技术问题都解决了之后，李凡愚便马不停蹄的来到公司，将这几个部门的负责人召集过来开会

看着会议室里十几个部门经理都到了，他便开口直接进入主题“我们马上就要对a4进行量产，大家伙儿手头上还有没有什么困难没有解决？”

王梅梅将笔放在桌子上，抬了抬手“李总、今天黄琪那里已经和经销公司接触了可是对于我们的报价，经销公司有些不满意”

李凡愚摸了摸下巴，最近自己一心扑在实验室里，公司的事情都是王梅梅在处理，车型定价的事情他还真是不太清楚

于是便询问“我们的报价是多少?”

“根据潘总的核算，版本的出厂成本是62万元，2版本的出厂成本是5万元按照零售价5的毛利来加价，给经销公司的报价分别是万和45万”

李凡愚皱了皱眉:“这个价位有什么问题吗？”

王梅梅犹豫了一下，道“经销商嫌我们给出的万和9万的零售价格太低，他们对销售利润不满意”

李凡愚笑了，“他们想赚多少？”

王梅梅摊了摊手，“他们要求把零售价再往上提一万”

哎、人心不足蛇吞象要真是把价格上探到二十万左右，他们经销商怕是比李凡愚这个制造商赚还多了

除去各个环节产生的税收之外，按照经销公司的要求，怕是利润都要达到零售价的百分之十了

这特么，跟抢钱有啥区别？

李凡愚给奥迪a4定下的策略是迅打开市场，为此，黄琪特意做了调研

调研报告显示，消费者期望的a4零售价在十万左右所以对经销公司的商谈，也正是基于这个零售价进行的

抛去其产生的税，留给他们的利润已经达到了4要是零售价再加一万……那可就达到6还多了

先不其他的，这个售价，肯定会对a4的销量产生影响虽然a4的起步配置比较高，排量没有下探到5但是将近二十万的售价，对于其他品牌同排量的车型，可就没有多少优势了

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