第四百九十八章 海上贸易(3/4)

丝绸之路建设。

海上丝绸之路,交换的是产品,联络的是感情,其主要产品有丝绸,瓷器,玻璃,茶叶,还有各种工业小机械,书籍等等。

这些物资运到西部沿海诸国,必然能够获得畅销,从而为大唐帝国获得巨大的财富来源。

而开辟这条航线,除了诚信的商业往来之外,还要有强大的武力后盾作为保障。

因为在这条脆弱的海上丝绸之路上,分布着大大小小无数伙海盗,这些海盗杀人越货,可谓是无恶不作,是广大商人集团的死对头,也是做海上贸易商人的噩梦。

很多商人为了防止自己的货物被洗劫,只好花费大量的额外钱财,去雇佣保镖,另外,还要联络其它的商人,大家一起走,互相也好有个照应。

而这种情况的存在,必然会极大的压缩商人集团所获得的利润,同时,也会干扰商业的灵活性。

试想一下,大量的商人需要集结之后一起走,这样岂不是要耽误很多时间,如此,则会严重限制商业的发展,干扰大唐帝国的进一步强大。

大唐疆域附近的海盗活动比较轻微,毕竟,有强大的大唐水师的存在,他们很难有大的发展,但远离大唐领土的区域,海盗活动就比较频繁了。

尤其是崖州往南的千里之外,是海盗活动的重灾区,很多商人都是在经过这一区域的时候被海盗偷袭的,损失可谓极为严重。

很多商人也试着向大唐朝廷求援,要求大唐朝廷出兵剿灭这些可恶的海盗,但朝廷也有朝廷的难处,不可能满足这些商人的需求。

毕竟,海盗大多处在大唐沿海的千里之外,大唐水师需要劳师远征,这个是需要耗费很大财力的,而且,海盗对偷袭区域的地形和水文情况了如指掌,可谓占据着很大的优势,要想到他们的地盘上剿灭他们,谈何容易啊!

商人集团不愿放弃贸易海外这个能带来巨大利润的机会,即便冒着遭遇海盗的风险,也在所不惜,甚至,有部分商人与海盗都熟悉了,每次都拿出一笔买路钱,以避免被全面洗劫。

海盗也乐于收取买路钱,饶商人一条活路,毕竟,商船都有一定的武力配备,一旦动起手来,尽管海盗可以获取全部的财货,但自身也要承受一定的伤亡,而这也不是他们愿意看到的。

另外,还有一点就是杀鸡取卵不如留着下蛋的鸡,全面打劫商船会一次性获取较多的财货,但长此以往,愿意跑远洋的商船就不多了,后续的打劫会变得越来越困难,如此,营生也就没有了。

所以,过往的商船,只要肯留下一笔财货,他们也是愿意放行的,甚至还可以交个朋友什么的,如此一来,海盗就可以无伤亡的一步步坐大,对海上商路的威胁也变得越来越大。

朝廷早就明白了这一点,只是因为海盗活动的区域远离大唐沿海,管理成本太大,朝廷的很多力量都放在了陆地,开辟美洲和澳洲的航路也耗费了巨大的资源,实在分不出力量维持海上丝绸之路。

但这种情况是必须要改变的,陆地上的丝绸之路已经取得了很大的进步,每年的贸易都能给大唐朝廷提供足够的财源,而海上丝绸之路却一直远落后于陆地,为了让朝廷获得更加充足的财源,改善海上丝绸之路的航线环境是势在必行的。

作为大唐帝国最优秀的人才,李安早就看到了这一点,只是一直致力于研究飞机,大搞大唐报,没有抽出精力好好的研究海上丝绸之路而已。

现如今,大唐报已经是顺风顺水了,天军也已经正式成军,李安也就可以分出精力来关心海上丝绸之路的事物了。

“听说最近有广州的商人进京告状,朝廷不予理会,有没有这回事?”

李安在京城郊外偶遇杨钊,开口问道。

“广州的商人告状
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