第135章 135. 跑马地（2/2）
据说超过了五分之一。
根据伦敦那边传来的消息，林耀祖在中东、欧洲、澳洲、北美的影响力都不小，旗下公司对当地贡献很大。
当林耀祖得知港府在71年批复了马会在沙田兴建新马场的时候，就知道机会来了...俱乐部拿不出那么多钱来投建。
沙田马场将是港岛最大的一宗单一填海工程，将夷平沙田4个山头，采土1600万吨，填海250英亩。
“我的想法很简单，就是由我来投建沙田新马场，赛马场仍旧归马会所有，周边的商业用地拿出50%给会德丰...”
林耀祖说道，“这项工程会在3年后完成，也就是说到75年就可以投入使用...”
马会的沙田马场计划是到78年......也就是说林耀祖愿意提前三年完工，早建成早受益，威廉还是知道的。
“林先生，我明白了。请给我三天时间，我需要跟董事会讨论一下......就我个人而言，是很支持你的...”
威廉笑意更胜了，他知道董事会不会拒绝这样的好事。
为林耀祖说点好话，让俱乐部的会员在职责范围内提高点办事效率，很难吗？过去操作过那么多案列，威廉心里有数。
何况现在连英国佬都很期待地铁早点开建，因为还有很多人在抱怨交通不便。要知道，长居港岛的外国人达到了数十万，可不是个个都腰缠万贯。
多数人还是普通的工薪族，也要坐车上班、出门游玩，港岛的交通越好，对于居住于此的人来讲越安心。
林耀祖一看威廉的表情就知道妥了，难得他亲自出面来寻求马会的帮助...虽然，他还得拿出不菲的代价。
不过未来光是沙田新马场周边的土地，价值就值得林耀祖做出决定了。这场交易，双方都会成为赢家。
......
后续的工作交给李明田去处理，会德丰现在的体量加多一个项目根本不是问题。
倒是地铁公司那边，负责规划设计的是英国公司，那么先期投建也需要英国建设公司，至少监理方需要。
将情况通报给金欧投资的弗格森爵士，让他派出专业团队到港岛来......林耀祖知道金欧建设曾经参与过伦敦的地铁建设。
还有未来的营运单位，不过都不是问题...只要钱到位，伦敦那边就会派出最好的运营团队来。
只要马会俱乐部履行承诺，林耀祖觉得港府不会反对由私营资本运作地铁项目，毕竟从哪方面来看，城市集体运输业都不是什么暴利行业。
许多国家的地铁公司都是亏损的，需要政府大量补贴才能维持运营......林耀祖在方案里专门阐述过维持运营的方式，就是拥有地铁上盖地皮。
一旦港府发现里面有利可图，也许会横插一脚，但只要林耀祖拿到许可，就不是港府想怎么样就怎么样的。
最差的结果是与港府合作投建，利益分享，那林耀祖也会赚得盆满钵满...从第一个项目开始的20公里，未来会扩展到200多公里...
“地铁、机场、海底隧道......不能再多了，还得留条路给别人走走吧。”
林耀祖想着，脚步不觉轻快起来。
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