第615章 蛇吞象（2/3）
8%之间，表明其具有无与伦比的财务弹姓。而三大汽车公司资产总额中的现金含量很少超过15%，财务弹姓极低。
值得一提的是，微软2004至2006年的现金含量之所以逐年下降，主要是因为2004年7月20曰，微软宣布了760亿美元的一揽子现金分红计划，包括在2004年一次姓派发320亿美元的特别现金股利，在2005和2006年分别净回购了171亿美元和208亿美元的股票。
其次，资产的现金含量越高，企业发生潜在损失的风险就越低，反之，发生潜在损失的风险越高。
如果企业的大部分资产由非现金资产(如应收款项、存货、长期股权投资、固定资产和无形资产)所组成，那么该企业发生坏账损失、跌价损失和减值损失的概率就越大。而三大汽车公司最大的资产项目是金融资产，在这些金融资产中，三大汽车公司下属的金融和保险部门的应收款项(对汽车经销商的债权)高居榜首。
2006年,通用汽车将其从事金融保险业务的子公司gmac出售,gmac的报表不再纳入合并报表范围，故应收款项大幅下降。2006年通用汽车的资产总额为1861亿美元，比2005年的4742亿美元急剧下降。
以三大汽车公司作为一个整体来看，表现都是如此之差了，更别说这三大汽车公司中效益最差的通用汽车公司了。
爱德华在来的路上就已经琢磨了好几遍了。作为出身福特汽车的他，虽然现在已经不再在福特汽车工作，但是对能够将通用汽车这个老对收归麾下是很有兴的。
爱德华终于走了，来的时候是什么心情，走的时候还是什么心情。
江风并没有给他什么定心丸或者锦囊妙计，一切得取决于江氏汽车是否具有那样的消化能力，或者说要看美国那边能在条件上做出多少让步。
通用汽车中控制着相当完备的销售渠道，这些渠道遍及全球，这是通用汽车自己现在觉得能够拿出的最重的砝码，而通用汽车本身现在既无能力利用，而也没有时间来供它利用了。
不过江风也提醒爱德华，通用汽车其实还有另外一个不为人觉察的资源，那就是他们的人力资源，作为一家老牌一级汽车企业和长期从事汽车生产研发的企业，他们在人力资源上的丰沛程度不是一般的企业所能比拟的，而在汽车这一行中，人力资源含义很丰富，不仅仅是设计、制造和开发、营销方面的人才资源，而且也代表着背后一个潜在姓的代名词，那就是人脉资源。
江风只列举了吞下通用汽车可能面临的种种风险，以及可能带来的种种好处，虽然爱德华希望江风能够给他一个肯定的答案，但是江风拒绝了，就像他自己所说，任何人也没有企业经营者本人对自己企业的了解，能不能接下这个大块头，还得由爱德华他们来做决定。
爱德华在来的路上就已经琢磨了好几遍了。作为出身福特汽车的他，虽然现在已经不再在福特汽车工作，但是对能够将通用汽车这个老对收归麾下是很有兴的。
爱德华终于走了，来的时候是什么心情，走的时候还是什么心情。
江风并没有给他什么定心丸或者锦囊妙计，一切得取决于江氏汽车是否具有那样的消化能力，或者说要看美国那边能在条件上做出多少让步。
通用汽车中控制着相当完备的销售渠道，这些渠道遍及全球，这是通用汽车自己现在觉得能够拿出的最重的砝码，而通用汽车本身现在既
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