第29章 悠游上市（2/4）
小本本上写下大众的主题名。
大众:倾城之旅。
在这一页上面还有好几行字。
沃尔沃:时尚创新,全新安全。
奔驰:领导时代,驾驭未来
华晨:起步加油
通用:今天对未来的承诺。
福特:你的世界从此无界。
旋即,高远又翻到下一页,上面也写着几行字,那是他们营销部提出的主题。
【驾驭新境界,起亚创未来】
【科技成就品质,起亚引领潮流】
【畅享自由,起亚随行】
【时尚设计,起亚风范】
【起亚,超越期待】
每个主题都有相对应的方案,从去年年底,他们就开始筹备燕京车展。
也不知道老板会选哪个方案?
三天后。
李杰回到厂里,第一时间就看到了营销部门提供的企划案。
想了想,他最后挑了最后一款方案。
那也是最“激进”的企划案。
毕竟,超越期待四个字可不是随随便便喊得,如果发布会太拉跨,到时候反而会成为小丑。
不过,有两款新车亮相,绝对够了!
是的。
起亚最新研发的轿跑、紧凑型SUV已经定了设计外形。
虽然参展的只是一个空壳子,但那不重要。
谁踏马在车展上开车啊?
本来就是看的。
外型好看,够亮眼,能夺人眼球,那就够了。
很快。
李杰批复的文件就发回了营销部门,然后,他们根据老板的批注,重新修改企划案。
与此同时,李杰也稍微关心了一下悠游的进度。
如今。
悠游旗下的百度搜索引擎俨然是中文领域的第一搜索引擎。
不止如此,悠游还跟韩国的NAVER成了一家合资公司,共同开拓韩语、日语搜索市场。
NAVER就是陈道俊收购的那家公司。
让悠游跟他们合作,那是双赢。
毕竟,搜索最重要的是技术积累,在这一块,中文互联网有着NAVER不具备的优势。
中文互联网的素材足够多。
哪怕国内的经济不如韩国,人均电脑保有量也不如韩国,但华夏人口多。
比例不够,数量却足够多。
并且,增长特别迅速。
1997年,国内的网民数量只有62万人,到了98年,猛地涨到200万。
然后。
99年:890万。
2000年:2250万。
2001年:3370万。
目前,国内网民数量已经突破4500万大关。
4500万是什么概念?
都快比韩国总人口数量要高了。
韩国再怎么发达,也不可能人人都上网。
所以。
NAVER跟悠游合作并不吃亏,在他们那里的技术难点,悠游早就遇到过了。
在互联网,特别是开发这一块,国内的技术力不比国外差。
开拓日韩市场的同时,摆在悠游面前的还有一件事。
上市!
具体去哪上市,悠游内部还没决定,有人想在香江上市,有人想去阿美莉卡上市。
然后。
炒着,炒着,就炒到了李杰这里。
他是悠游第一大股东,持股高达37%,比秦这位创始人的股份还要多。
处理完起亚的事,李杰专门飞了一趟香江。
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